ھىدروگېن ماي قاچىلاش پونكىتىنى چۈشىنىش: ئەتراپلىق يېتەكچى

يەر شارى پاكىز توك مەنبەسىگە ئۆتكەندە ھىدروگېن يېقىلغۇسى قوبۇل قىلىشقا بولىدىغان ئالماشتۇرۇشقا ئايلاندى. بۇ ماقالىدە ھىدروگېن ماي قاچىلاش پونكىتى ، ئۇلار يولۇققان خىرىس ۋە ئۇلارنىڭ قاتناشقا ئىشلىتىش ئېھتىماللىقى سۆزلەنگەن.

ھىدروگېن ماي قاچىلاش پونكىتى دېگەن نېمە؟

ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ يېقىلغۇ باتارېيەسى ھىدروگېن ماي قاچىلاش پونكىتى (HRS) دەپ ئاتىلىدىغان ئالاھىدە ئورۇنلاردىن ھىدروگېن يېقىلغۇسىنى قوبۇل قىلالايدۇ. گەرچە ئۇلار ھىدروگېننى بىر تەرەپ قىلىش ئۈچۈن ياسالغان بولسىمۇ ، ئەمما ئالاھىدە بىخەتەرلىك تەدبىرلىرى ۋە ئالاھىدە ماشىنىلار دەپ ئاتىلىدىغان گاز ، بۇ پونكىتلار ئېستېتىك جەھەتتىن نورمال ماي قاچىلاش پونكىتىغا ئوخشايدۇ.

ھىدروگېن ئىشلەپچىقىرىش ياكى يەتكۈزۈش سىستېمىسى ، سوۋۇتۇش ۋە ساقلاش باكى ۋە تارقاتقۇچ ھىدروگېن ماي قاچىلاش پونكىتىنىڭ ئۈچ چوڭ قىسمى. ھىدروگېننى تۇرۇبا ياكى تۇرۇبا يولى ئارقىلىق ئەسلىھەگە يەتكۈزگىلى بولىدۇ ، ياكى پار ياكى ئېلېكترولىز ئارقىلىق مېتان ئىسلاھاتى ئارقىلىق نەق مەيداندا ئىشلەپچىقارغىلى بولىدۇ.

ھىدروگېن ماي قاچىلاش پونكىتىنىڭ مۇھىم تەركىبلىرى:

l ھىدروگېننى ياساش ياكى توشۇش ئۈسكۈنىلىرى

l پىرىسلاش ئورۇنلىرى ئىنتايىن يۇقىرى بېسىملىق ھىدروگېننى ساقلايدىغان ھىدروگېن باكىنىڭ بېسىمىنى ئاشۇرۇۋېتىدۇ

l ئالاھىدە FCEV ئوقلىرى بار تارقاتقۇچىلار

l جىددى ئەھۋاللاردا ئېقىپ كېتىش ۋە تاقاش قاتارلىق بىخەتەرلىك ئىقتىدارلىرى

ھىدروگېن يېقىلغۇسىدىكى ئەڭ چوڭ مەسىلە نېمە؟

ھىدروگېننى ياساش ياكى توشۇش ئۈسكۈنىلىرى پىرىسلاش ئورۇنلىرىغا ئىنتايىن يۇقىرى بېسىملىق ھىدروگېننى ساقلايدىغان ھىدروگېن باكىنىڭ بېسىمىنى ئاشۇرۇش.dئالاھىدە FCEV ئوق چىقىرىش بىخەتەرلىك ئەسلىھەلىرى بار جىددىي ئەھۋاللاردا ئېقىپ كېتىش ۋە تاقاش قاتارلىق بىخەتەرلىك ئىقتىدارلىرى بار.ئىشلەپچىقىرىش تەننەرخى ۋە ئېنېرگىيە ئۈنۈمى ھىدروگېن يېقىلغۇسى دۇچ كېلىدىغان ئاساسلىق مەسىلە. ھازىر ، تەبىئىي گاز ئىشلىتىدىغان ۋە كاربون قويۇپ بېرىش ھاسىل قىلىدىغان پار مېتان ئىسلاھاتى كۆپ قىسىم ھىدروگېن ئىشلەپچىقىرىشقا ئىشلىتىلىدۇ. قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېنېرگىيە بىلەن ئېلېكترولىز ئارقىلىق ياسالغان «يېشىل ھىدروگېن» تېخىمۇ پاكىز بولسىمۇ ، تەننەرخى يەنىلا تېخىمۇ يۇقىرى.

بۇلار تېخىمۇ مۇھىم خىرىسلار: توشۇش ۋە ساقلاش: ھىدروگېننىڭ ھەجىمى ئۈچۈن ئاز مىقداردا ئېنېرگىيە بولغاچقا ، ئۇنى پەقەت يۇقىرى ئاتموسفېرا بېسىمىدا قىسىپ ياكى سوۋۇتۇپ ، مۇرەككەپلىك ۋە تەننەرخنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

ئەسلىھەلەرنى ياخشىلاش: نۇرغۇن ماي قاچىلاش پونكىتى قۇرۇش ئۈچۈن نۇرغۇن بايلىق كېتىدۇ.

توك يوقىتىش: ئىشلەپچىقىرىش ، ئازايتىش ۋە ئالماشتۇرۇش جەريانىدا ئېنېرگىيەنىڭ يوقىلىشى سەۋەبىدىن ، ھىدروگېندىن ياسالغان يېقىلغۇ باتارېيە باتارېيە ئورنىتىلغان ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارغا قارىغاندا «قۇدۇقتىن چاققا» ئىقتىدارى تۆۋەنلىگەن.

گەرچە بۇ قىيىنچىلىقلارغا قارىماي ، ھۆكۈمەتنىڭ قوللىشى ۋە ئېلىپ بېرىلىۋاتقان تەتقىقاتى ھىدروگېننىڭ ئىقتىسادىي مۇمكىنچىلىكىنى ئاشۇرۇۋېتىدىغان تېخنىكا تەرەققىياتىغا تۈرتكە بولۇۋاتىدۇ.

ھىدروگېن يېقىلغۇسى توكتىن ياخشىمۇ؟

باتارېيە توكلۇق ماشىنا (BEV) بىلەن ھىدروگېن يېقىلغۇ باتارېيەسى ئارقىلىق ھەرىكەتلىنىدىغان ماشىنىلارنى تاللاش تەس ، چۈنكى ئىشلىتىش مەسىلىسىگە ئاساسەن ، ھەر خىل تېخنىكا ئالاھىدە ئەۋزەللىك بىلەن تەمىنلەيدۇ.

باتارېيەلىك توكلۇق ماشىنىلار شەھەرلەردە كۈندىلىك توشۇش ۋە ئىشلىتىشكە تېخىمۇ پايدىلىق ، ھىدروگېن بىلەن ھەرىكەتلىنىدىغان ماشىنىلار ئاپتوبۇس ۋە يۈك ماشىنىسى قاتارلىق ئۇزۇن مۇساپىلىك ۋە تېز ماي قاچىلاشنى تەلەپ قىلىدىغان قوللىنىشچان پروگراممىلاردا ياخشى ئىشلەيدۇ.

دۇنيادا قانچىلىك ھىدروگېن ماي قاچىلاش پونكىتى بار؟

2026-يىلغىچە دۇنيا مىقياسىدا 1000 دىن ئارتۇق ھىدروگېن ماي قاچىلاش پونكىتى تىجارەت باشلىدى ، كېيىنكى يىللاردا چوڭ ئېشىش پىلانلىنىدۇ. بۇ يەردە بىر قانچە كونكرېت رايون بارھىدروگېن ماي قاچىلاش پونكىتىisكۆچۈرۈلگەن:

Over over five يۈزلەربېكەتلەر ، ئاسىيا بازارنى ئىگىلىدى ، ئاساسلىقى كورىيە (100 دىن ئارتۇق بېكەت) ۋە ياپونىيە (160 دىن ئارتۇق بېكەت) دىن تەركىب تاپقان. جۇڭگوبازارھۆكۈمەتنىڭ ئۇلۇغۋار نىشانى بولغانلىقى ئۈچۈن تېز تەرەققىي قىلماقتا.

100 گە يېقىن بېكەت بىلەن گېرمانىيە ياۋروپانىڭ ئالدىدا تۇرىدۇ ، تەخمىنەن ئىككى يۈز بېكەت بىلەن ماختىنىدۇ. 2030-يىلغا بارغاندا ، ياۋروپا بىرلەشمىسى نەچچە مىڭ بېكەتنى كۆپەيتىشنى پىلانلىدى.

80 دىن ئارتۇق بېكەتنىڭ شىمالىي ئامېرىكىدا سېتىش نۇقتىسى بار ، ئاساسلىقى كالىفورنىيەدىن ، يەنە بىر قانچىسى كانادا ۋە ئامېرىكىنىڭ شەرقىي شىمال رايونىدا.

2030-يىلغا بارغاندا دۇنيانىڭ ھەرقايسى جايلىرىدا 5000 دىن ئارتۇق بېكەت بولۇشى مۇمكىنلىكىنى پەرەز قىلىش ئارقىلىق ، ھەرقايسى جايلاردا ھىدروگېن پونكىتى قۇرۇشنى ئىلگىرى سۈرۈش ئۈچۈن لايىھىلەنگەن ئۈستەلگە سىياسەت ئېلىپ كەلگەن.

ھىدروگېن يېقىلغۇسى نېمە ئۈچۈن بېنزىندىن ياخشى؟

نېفىتتىن ياسالغان ئەنئەنىۋى يېقىلغۇغا سېلىشتۇرغاندا ، ھىدروگېن يېقىلغۇسىنىڭ نۇرغۇن ئەۋزەللىكى بار:

نۆل ھاۋانىڭ بۇلغىنىشى: ھىدروگېن بىلەن ھەرىكەتلىنىدىغان يېقىلغۇ ھۈجەيرىلىرى زىيانلىق قۇيرۇق تۇرۇبا قويۇپ بېرىشتىن ساقلىنىپ ، پەقەت سۇ ھورى ھاسىل قىلىپ ، ھاۋانىڭ بۇلغىنىشى ۋە تېمپېراتۇرىنىڭ ئىسسىپ كېتىشىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ.

يېشىل ئېنېرگىيە ئېھتىياجى: قۇياش نۇرى ۋە شامال ئېنېرگىيىسى قاتارلىق تەبىئىي مەنبەلەردىن پايدىلىنىپ ھىدروگېن ھاسىل قىلىش ئارقىلىق پاكىز ئېنېرگىيە دەۋرىيلىكى ھاسىل بولىدۇ.

ئېنېرگىيە بىخەتەرلىكى: بىر قاتار مەنبەلەردىن دۆلەتنىڭ ھىدروگېن ئىشلەپچىقىرىشى چەتئەل نېفىتىغا تايىنىشنى تۆۋەنلىتىدۇ.

تېخىمۇ يۇقىرى ئۈنۈم: بېنزىننى كۆيدۈرىدىغان ماتور بىلەن ھەرىكەتلىنىدىغان ماشىنىلارغا سېلىشتۇرغاندا ، يېقىلغۇ باتارېيە ماشىنىلىرىنىڭ ئۈنۈمى تەخمىنەن ئىككى ئۈچ ھەسسە يۇقىرى بولىدۇ.

جىمجىت مەشغۇلات: ھىدروگېن ماشىنىلىرى ئۈنۈملۈك يۈرگەچكە ، شەھەرلەردىكى شاۋقۇننىڭ بۇلغىنىشىنى ئازايتىدۇ.

ھىدروگېننىڭ يېشىل پايدىسى ئۇنى پاكىز توشۇشقا ئۆزگەرتىشتىكى يېقىلغۇنىڭ ئورنىنى ئېلىشنى جەلپ قىلىدىغان تاللاش قىلىدۇ ، ئەمما ياساش ۋە توشۇش مەسىلىسى يەنىلا يۈز بېرىدۇ.

ھىدروگېن ماي قاچىلاش پونكىتى قۇرۇشقا قانچىلىك ۋاقىت كېتىدۇ؟

ھىدروگېن ماي قاچىلاش پونكىتىنىڭ قۇرۇلۇش ۋاقتى ۋوگزالنىڭ ئۆلچىمى ، مەشغۇلات ئورنى ، رۇخسەت قىلىش قائىدىسى ۋە ھىدروگېننىڭ نەق مەيداندا تەمىنلەنگەن ياكى ئىشلەپچىقىرىلغانلىقى قاتارلىق بىر قاتار ئامىللارغا باغلىق.

ئالدىن تەييارلانغان ۋە ئازايتىلغان زاپچاسلىرى بار بېكەتلەرگە نىسبەتەن ، ئادەتتىكى ۋاقىت جەدۋىلى ئالتە ئاي ۋە ئون ئىككى ئاي ئىچىدە بولىدۇ.

نەق مەيدان ئىشلەپچىقىرىش ئەسلىھەلىرى بار چوڭ ۋە مۇرەككەپ پونكىتلارغا 12 ئايدىن 24 ئايغىچە ۋاقىت كېتىدۇ.

كېيىنكى ئامىللار قۇرۇلۇش ۋاقتىغا تەسىر كۆرسىتىدىغان مۇھىم ئامىللار: بېكەت تاللاش ۋە پىلانلاش

تەستىق ۋە رۇخسەت

ئۈسكۈنىلەرنى تېپىش ۋە تەمىنلەش

قۇرۇش ۋە تەڭشەش

تەڭشەش ۋە بىخەتەرلىك باھالاش

ھىدروگېن ئېلېكتر ئىستانسىسىنىڭ ئورۇنلاشتۇرۇلۇشى مودېل ۋاقىت پونكىتىنى لايىھىلەشنىڭ ۋاقىت جەدۋىلىنى قىسقارتقان يېڭى ئىلگىرلەشلەرنىڭ ياردىمىدە تېخىمۇ ئۈنۈملۈك بولدى.

1 كىلوگىرام ھىدروگېندىن قانچىلىك توك بار؟

يېقىلغۇ باتارېيە سىستېمىسىنىڭ ئىقتىدارى بىر كىلوگىرام ھىدروگېن ئارقىلىق توك ھاسىل قىلغىلى بولىدۇ. كۈندىلىك قوللىنىشچان پروگراممىلاردا:

بىر كىلوگىرام ھىدروگېن تىپىك يېقىلغۇ باتارېيە ئارقىلىق ھەرىكەتلىنىدىغان ماشىنىنى تەخمىنەن 60-70 مىل يول يۈرەلەيدۇ.

بىر كىلوگىرام ھىدروگېننىڭ ئېنېرگىيىسى 33.6 كىلوۋات سائەتكە يېقىنلىشىدۇ.

بىر كىلوگىرام ھىدروگېن تەخمىنەن 15 ~ 20 كىلوۋات سائەت توك ھاسىل قىلالايدۇ ، يېقىلغۇ ھۈجەيرىسىنىڭ ئىشەنچلىكلىكى (ئادەتتە% 40-% 60) ئويلاشقاندىن كېيىن ئىشلىتىشكە بولىدۇ.

بۇنى نەزەردە تۇتقاندا ، نورمال ئامېرىكىلىق ئائىلە كۈنىگە 30 كىلوۋات سائەتكە يېقىن توك ئىشلىتىدۇ ، بۇ مۇۋەپپەقىيەتلىك ئۆزگەرتىلسە ، 2 كىلوگىرام ھىدروگېننىڭ بىر كۈن تۇرالايدىغانلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.

ئېنېرگىيە ئايلاندۇرۇش ئۈنۈمى:

ھىدروگېن يېقىلغۇ باتارېيەسى ئارقىلىق ھەرىكەتلىنىدىغان ماشىنىلارنىڭ ئادەتتە% 25 تىن% 35 كىچە بولغان ئارىلىقتا «ياخشى چاق» ئۈنۈمى بولىدۇ ، باتارېيە توكلۇق ماشىنىلارنىڭ ئىقتىدارى ئادەتتە% 70-% 90 بولىدۇ. ھىدروگېن ئىشلەپچىقىرىش ، پارچىلىنىش ، توشۇش ۋە يېقىلغۇ ھۈجەيرىسىنىڭ ئايلىنىشىدىكى ئېنېرگىيەنىڭ يوقىلىشى بۇ پەرقنىڭ ئاساسلىق سەۋەبى.